屋頂停車場防水施工技術(shù):
上海延鋒江森屋頂停車場防水施工技術(shù)
易立斌 萬湘榮
隨著我國城市化率的提高，對城市空間利用率的要求將會越來越高。傳統(tǒng)停車場建設(shè)因?yàn)檎嫉乜臻g大、投入成本高等特點(diǎn)，而將逐漸被取代。未來停車場的選擇，更看重“節(jié)地”，屋頂停車場能有助于解決城市用地緊張的問題，并將是未來城市發(fā)展的重要舉措之一。目前，國內(nèi)已經(jīng)有數(shù)以千計(jì)的屋頂停車場投入使用，然而，大部分屋頂停車場的屋面出現(xiàn)滲漏，雖經(jīng)多次維修仍未解決問題，這讓用戶非常頭痛。屋頂停車場屋面是一種特殊的屋面，其動荷載、沖擊荷載以及震動遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于普通屋面，其防水設(shè)計(jì)亦不能等同于普通屋面，但由于國家規(guī)范對此還沒有特別明確的要求，因而大部分建筑設(shè)計(jì)師還是依據(jù)傳統(tǒng)屋面防水設(shè)計(jì)規(guī)范進(jìn)行此類屋面的防水設(shè)計(jì)。屋頂停車場的防水工程與普通屋面的有很大區(qū)別，我們應(yīng)該對其提出更高的要求，使設(shè)計(jì)更加嚴(yán)謹(jǐn)，才能滿足未來建筑功能的使用要求。ROOFEXPERT 智誠RFT-PU102 高耐磨彈性涂層在屋頂停車場中的應(yīng)用，可有效地解決當(dāng)前屋頂停車場滲漏問題，從而提高了其使用壽命，并為新建停車場屋頂以及地下停車場的防水、地坪設(shè)計(jì)提供可資借鑒的依據(jù)。
一、工程概況
上海延鋒江森辦公樓屋頂設(shè)計(jì)為屋頂停車場，面積約為5000㎡，近200 個固定停車位。屋面構(gòu)造為傳統(tǒng)正置式防水設(shè)計(jì)，防水層采用的是卷材類防水材料。
停車場地面采用加筋細(xì)石混凝土保護(hù)層，地坪為普通耐磨砂漿地坪。目前，由于屋頂停車場地坪開裂、原防水層老化失效等原因，造成辦公樓室內(nèi)滲漏水嚴(yán)重。
二、防水維修設(shè)計(jì)方案
該屋頂停車場原計(jì)劃采用傳統(tǒng)防水維修方案，即鏟除屋面原有保護(hù)層、保溫層、防水層、找平層等，在結(jié)構(gòu)板之上重新設(shè)計(jì)防水層并恢復(fù)其他構(gòu)造。但業(yè)主考慮，傳統(tǒng)方案鏟除整體構(gòu)造層重做方案施工工期長，工作量大，噪音大，預(yù)算費(fèi)用高，且嚴(yán)重影響建筑的正常使用；其次，防水層耐久性、抗老化性能差，難以滿足使用壽命要求，且以后還會面對防水層老化、
停車場地坪開裂等問題引起的屋頂滲漏水而難以維修。
1、方案確定
針對上述問題，業(yè)主對維修提出了針對性要求：1）維修屋頂防水施工過程不能影響樓下辦公室正常使用，即要求施工簡單快捷，施工工期較短；2）防水層抗老化能力強(qiáng)，確保有較長的使用壽命，至少20 年；3）停車場地坪需耐磨、防滑、抗開裂。
經(jīng)研究，最終選擇ROOFEXPERT 智誠高耐磨停車場系統(tǒng)RFT-PU102進(jìn)行維修。該系統(tǒng)無需鏟除原有基層，可直接應(yīng)用于原屋面基層之上。施工時只要對基層打磨、修補(bǔ)，處理完成后即可大面積施工ROOFEXPERT智誠RFT-PU102高耐磨屋面涂層系統(tǒng)，所有工序的完成快捷方便，成膜厚度約為1.5-2.0mm。
2、RFT-PU102高耐磨停車場涂層系統(tǒng)
RFT-PU102是一種以端異氰酸酯與特殊叔氨類物質(zhì)所構(gòu)成的組合物，材料呈濃稠液體狀態(tài)，其主要技術(shù)指標(biāo)為：固體含量，86%；密度，1.1 g/cm3；表干時間，5.5 h；低溫彎折性，-30 益無裂紋；固化速度，1.2mm/d；拉伸強(qiáng)度，17 MPa；斷裂延伸率，428 %。該涂層系統(tǒng)的特點(diǎn)：1）直接暴露，持久耐用，使用壽命長達(dá)20 年以上；2）無縫一體，杜絕接縫滲漏，彈性高，修復(fù)裂縫能力強(qiáng)；3）無需配備專用施工工具，施工簡單、方便、快捷；4）工作量少，不破壞原構(gòu)造層；5）無噪音、無明火施工，無須中斷建筑使用功能，安全可靠；6）預(yù)算合理，成本經(jīng)濟(jì)，并可滿足屋頂功能要求；7）屋面荷載輕，無須增加其他構(gòu)造層次，為輕質(zhì)防水保護(hù)；8）先進(jìn)環(huán)保的材料科技技術(shù)，不受天氣影響，固化快，工期短；9）采用冷施工工藝，不用噴槍、熱氣槍或加熱設(shè)備如瀝青鍋爐等，因此在工程安裝和完工之后都不存在火災(zāi)隱患；10）即開即用，使用方便，現(xiàn)場施工適用于各種復(fù)雜的細(xì)部異形構(gòu)造。
三、防水維修施工工藝及細(xì)部處理施工工藝流程：
基層清理及打磨→RFT-Multi原primer 多功能底涂施工→RFT-PU102 智誠高耐磨加筋層施工→RFT-PU102 智誠高耐磨防滑層施工。
1、 基層清理及打磨
基層表面必須潔凈。施工前，采用裝有金剛石磨盤的機(jī)動打磨設(shè)備和手持式打磨機(jī)具（用于細(xì)部節(jié)點(diǎn)或操作面狹窄處）等打磨表面，將基層表面的浮灰、水泥渣及疏松部位清理干凈。如有凹陷不平等缺陷，應(yīng)使用RFT-Multiprimer 加細(xì)砂混合補(bǔ)平。正式施工時，必須清掃或用工業(yè)吸塵器將基層表面清理干凈。
2、 底涂施工
在滾涂底涂前，應(yīng)再對地面進(jìn)行清理。用RFTMultiprimer智誠多功能底漆封閉滾涂一遍，用料量約0.1~0.15 kg/m2。待底涂滲透并表干后，刮涂底涂增強(qiáng)層，在RFT-Multiprimer智誠多功能底漆中添加80~120 目石英砂拌勻，底漆用量約0.15~0.2 kg/m2，干燥時間為4~8 h。
3、 RFT-PU590智誠高耐磨加筋層施工
首先刮涂第一遍RFT-PU102在底涂之上，當(dāng)涂層仍濕潤時將聚酯網(wǎng)格布鋪在涂料上，立即刮涂第二層RFT-PU102，將聚酯網(wǎng)格布充分浸潤，并批刮均勻，無遺漏、堆積。施工加筋層需4 人同時進(jìn)行，一次成型。
4、RFT-PU102 智誠高耐磨防滑層施工
用RFT-PU102 智誠高耐磨涂料拌和0.8~1.2mm 石英砂，在加筋層上刮涂一遍，施工需整體平整、厚度均勻。材料具備較好的自流性能，能彌補(bǔ)細(xì)微的施工痕跡，遇在較高或較低溫天氣施工時，可采用長柄滾筒收一遍，滾筒收面需緊跟刮涂施工之后，同步進(jìn)行。
整個系統(tǒng)的成膜厚度控制，需圍繞每道施工工序進(jìn)行。每道施工工序的材料用量在施工前需提前確定好，通過多次刮涂并增加胎體材料，于每道工序?qū)嵏珊蟛拍苓M(jìn)行下一道工序，這樣就能做到準(zhǔn)確控制層厚，從而保證施工質(zhì)量。
5、 細(xì)部處理
1）車輪定位器基座處理：車輪定位器采用膨脹螺栓固定于屋頂停車場地面，原基座采用瀝青類涂料涂刷處理，現(xiàn)已完全老化裂開。處理基座之前需對其清理，鏟除瀝青涂料，并打磨干凈。然后涂刷RFT-Mul原tiprimer 智誠多功能底漆, 待底漆干燥后，涂刷RFT-PU102智誠高耐磨加筋層。
2）屋頂伸縮縫處理：原屋頂伸縮縫采用傳統(tǒng)瀝青麻絲填充，覆蓋瀝青油膏等材料。但由于停車場屋頂?shù)膭雍奢d、沖擊荷載以及震動較大，加之車輪每天對伸縮縫進(jìn)行碾壓以及材料易老化等原因，伸縮縫已經(jīng)完全裂開，失去防水作用，造成滲漏。
伸縮縫處理方法：
在對伸縮縫施工之前，應(yīng)根據(jù)伸縮縫的尺寸預(yù)制RFT-PU102涂膜（預(yù)制膜的總長度為伸縮縫總長，可以分段，寬度約為30 cm）；處理伸縮縫之前先對其進(jìn)行清理：鏟除原有瀝青油膏、瀝青麻絲等材料，并用手持打磨機(jī)對伸縮縫左右各延伸10 cm范圍內(nèi)的基層進(jìn)行打磨；將處理干凈的基層涂刮RFT-Multiprimer智誠多功能底漆，待底漆表干后再進(jìn)行下一道工序；將預(yù)制好的RFT-PU102 涂膜做成"U"型放置伸縮縫內(nèi)，伸出伸縮縫部分采用聚氨酯密封膠壓牢在屋面基層之上。這時，“U”型RFT-PU102預(yù)制膜已經(jīng)放置成功，“U”型縫內(nèi)填充RFT-PU101加細(xì)砂混合物；伸縮縫填充完成后，整體覆蓋RFT-PU102智誠高耐磨加筋層，與停車場屋面形成無縫一體；最后安裝伸縮縫保護(hù)蓋板：將厚度為5 mm 的橡膠板裁剪成適合尺寸，放置于伸縮縫處，橡膠板上面放置厚度為5 mm的不銹鋼鋼板，鋼板與橡膠板之間采用聚氨酯密封膠密封，橡膠板起到很好的墊襯作用，使鋼板可以長時間保護(hù)伸縮縫抗汽車輪胎的沖擊，保證伸縮縫的防水使用壽命與屋面防水層同步。
四、結(jié)語
柔性停車場地坪的應(yīng)用在歐美已很多見，在國內(nèi)應(yīng)用較少。RFT-PU102智誠停車場系統(tǒng)不僅能解決屋頂滲漏，更能提供耐用的停車場地面，屋頂性能較傳統(tǒng)的剛性地坪（環(huán)氧地坪或金剛砂地坪等）優(yōu)越，是目前以及未來停車場地坪防水維修的較好選擇方案。